Συνέντευξη τύπου παραχώρησε σήμερα ο επικεφαλής της Περιφερειακής Παράταξης «Κοινό των Ηπειρωτών», Γιώργος Ζάψας, αναπτύσσοντας τις θέσεις της παράταξης για θέματα της επικαιρότητας.
Εισαγωγικά αναφέρθηκε στην συνεχιζόμενη προβληματική λειτουργία του Περιφερειακού Συμβουλίου με ευθύνη των στελεχών της πλειοψηφίας αλλά και της υποχωρητικότητας της Προέδρου του συλλογικού οργάνου. Επισήμανε ότι δεν φταίει ο κανονισμός λειτουργίας.
“Η παράταξη θα επανεξετάσει τη συμμετοχή της στο προεδρείο εάν δεν διορθωθούν τα πράγματα. Οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης δεν εκλέγονται για να έχουν συμπληρωματικό ρόλο αλλά έχουν ουσιαστικό λόγο παρέμβασης και ελέγχου της περιφερειακής αρχής. Οι τηλεσυνεδριάσεις είναι μια ανάγκη που δεν πρέπει να εξελιχθεί σε κανονικότητα. Μόνον οι ζωντανές συνεδριάσεις εξυπηρετούν τον σκοπό και την αποστολή του περιφερειακού Συμβουλίου και πρέπει να επανέλθουμε σ’ αυτές εφόσον η υγειονομική κατάσταση πλέον το επιτρέπει. Σε κάθε περίπτωση η χθεσινή εικόνα της συνεδρίασης ήταν κατώτερη των προσδοκιών μας”, υποστήριξε ο κ. Ζάψας.
Στη συνέχεια επικεντρώθηκε στα σημαντικά θέματα της επικαιρότητας, που όπως τόνισε, αποφεύγει να συζητήσει η περιφερειακή αρχή ή τα συζητάει επιφανειακά με γενικόλογες δηλώσεις και καθησυχαστικές διαβεβαιώσεις.
Η σιδηροδρομική σύνδεση της Ηπείρου
“Καταθέσαμε πρόταση για την έκδοση ψηφίσματος υποστήριξης της χρηματοδότησης ωρίμανσης των μελετών της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Ηπείρου. Η πρόταση απορρίφθηκε από την πλειοψηφία. Ο Περιφερειάρχης δηλώνει πως δεν πολιτεύεται με ψηφίσματα που μπορεί να εκθέσουν την κυβέρνηση του και θα το παλέψει διαφορετικά” ανέφερε ο κ. Ζάψας.
“Όμως η κυβερνητική απάντηση του υφυπ/γου ΥΠΑΝ Ι.Τσακίρη (δια του ΓΓ Δ.Σκάλκου), στην ερώτηση των τεσσάρων Ηπειρωτών βουλευτών-τριών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, απογοητεύει και προσβάλει τους Ηπειρώτες” επεσήμανε ο επιφαλής του κοινού των Ηπειρωτών, ασκώντας κριτική στον πρωθυπουργό, γιατί στην προ ημερών επίσκεψη του στην Ήπειρο, δεν μας είπε για το θέμα, όπως απέφυγε να αναφερθεί και να δεσμευτεί για τα ανοιχτά θέματα κατασκευής των οδικών αξόνων της περιφέρειας Ηπείρου.
“Για τους Ηπειρώτες το αίτημα και η προοπτική του έργου αποτελούν πρώτη προτεραιότητα. Επιμένουμε πως τώρα είναι η ώρα! Λείπουν 7,5 εκατομμύρια, από το σύνολο των 15,5 εκατομμυρίων (50% στήριξη της ΕΕ), για τη δημοπράτηση των μελετών του έργου «νέα σιδηροδρομική γραμμή ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ–ΙΩΑΝΝΙΝΑ–ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ». Θα χρειαστεί μια κοινωνική και πολιτική συμφωνία Φορέων/ Επιμελητηρίων και πολιτικών κομμάτων για να τρέξουν οι διαδικασίες, αλλιώς το έργο κινδυνεύει να ματαιωθεί οριστικά” τόνισε ο κ. Ζάψας
Η πορεία υλοποίησης του ΠΔΕ και τα ακριβά LED του οδοφωτισμού των δήμων Ιωαννιτών & Πρέβεζας
Στη συνέχεια αναφέρθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και στα ακριβά LED του οδοφωτισμού στους δήμους Ιωαννιτών και Πρέβεζας.
Για το πρώτο θέμα υποστήριξε ότι το πρόγραμμα δεν φαίνεται να υλοποιείται ομαλά και ότι τα έργα βαλτώνουν με συνεχείς και επαναλαμβανόμενες παρατάσεις, λόγω καθυστέρησης πληρωμών, παρά το γεγονός ότι κυβερνητικά στελέχη, όπως ο ΓΓ Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, κ. Δ.Σκάλκος, απαντούν σε κοινοβουλευτικό έλεγχο ότι το πρόγραμμα δεν αντιμετωπίζει προβλήματα στην Ήπειρο.
Για τα έργα του οδοφωτισμού επεσήμανε τα εξωφρενικά ποσοστά έκπτωσης, 1% για το δήμο Ιωαννιτών και 3 % για τον δήμο Πρέβεζας που δόθηκαν από τις δυο εταιρίες που ανέλαβαν με απόφαση της Περιφέρειας την εκτέλεση του έργου.
“Ατυχώς για τους δημότες ο κ. Καχριμάνης έπεσε έξω στις προβλέψεις του για την ανταγωνιστική διαδικασία που επιλέχτηκε και για έκπτωση της τάξης του 50%. Στο χέρι των δήμων είναι να μη δεχτούν να επικυρώσουν με την υπογραφή τους αυτές τις ετεροβαρείς και λεόντειες συμβάσεις ” επεσήμανε ο κ. Ζάψας.
Συνεχίζοντας ο κ . Ζάψας αναφέρθηκε στην απόφαση του ΦοΔΣΑ να αναλάβει την υλοποίηση του ΠΕΣΔΑ Ηπείρου χαιρετίζοντας τη χθεσινή απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΑΣΔΣΑ (του Αναγκαστικού Συνδέσμου των Δήμων) για κατάθεση αιτήματος προς την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Ηπείρου – Δυτικής Μακεδονίας, ώστε ο ΦοΔΣΑ να αναλάβει εξ ολοκλήρου τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Ήπειρο και να υπεισέλθει στα της λειτουργίας του εργοστασίου ΑΣΑ και την απομάκρυνση του υπολείμματος, σύμφωνα με το νόμο.
“Η κόντρα της περιφέρειας με τους δήμους κοστίζει ακριβά και πρέπει να σταματήσει. Τα σκουπίδια είναι παράγωγα και περιουσία των δήμων και καλώς ο νομοθέτης τους παρέχει το δικαίωμα διαχείρισης τους. Η περιφέρειες αποτέλεσαν ενδιάμεσο παράγοντα συμμετοχής στην εφαρμογή του περιφερειακού σχεδιασμού (ΠΕΣΔΑ) και μέχρι να αποκτήσουν οι δήμοι την απαιτούμενη διαχειριστική επάρκεια. Πράγμα που έχει συντελεστεί ήδη” υποστήριξε ο κ. Ζάψας.
Κλείνοντας την συνέντευξή του αναφέρθηκε στο κακή συνήθεια της περιφερειακής Αρχής να επιλέγει τη μέθοδο των απευθείας αναθέσεων στην εκτέλεση δημόσιων έργων και κάλεσε τον κ. Καχριμάνη να τις ελαχιστοποιήσει, γιατί η επιλογή αυτή αποτελεί καταστρατήγηση των διατάξεων του νόμου 4412/2016 που αφορά την εκτέλεση δημοσίων έργων.
” Η πρακτική αυτή δυνητικά διευκολύνει έναν περιορισμένο κύκλο κατασκευαστών και καταλήγει σε καταχρηστική εφαρμογή μιας διαγωνιστικής διαδικασίας που επιτρέπει την εκτέλεση αναγκαίων έργων μικρής κλίμακας όταν αυτά δεν μπορούν να προγραμματιστούν χρονικά, πράγμα που δεν συμβαίνει στις περισσότερες των περιπτώσεων”, κατέληξε ο κ. Ζάψας.
